铃木和马自达联合跑车鸥翼发售
(相关资料图)
在“带拖车”在线拍卖会上出现了罕见的拍卖品：一辆1992年的日本重点汽车Autozam AZ-1，带鸥翼门。28年以来，由铃木和马自达制造的右驾双门轿跑车设法行驶了约82,000公里，现在位于德克萨斯州的休斯敦。
据卖方网站称，AZ-1是直接从日本进口到美国的。买家将与汽车一起，获得所有必要的文件以及运输记录，从而使这辆基本汽车能够在美国各州的道路上行驶。
车身为红色，下部为黑色内衬。去年，AZ-1降低了悬架弹簧，盘式制动器，新的进气歧管和涡轮计时器。车轮改为带联邦轮胎的14英寸Volk Racing，但保留了出厂车轮-随车提供。
内饰具有运动型座椅，座椅具有发达的侧向支撑，并以红色和黑色的织物装饰，具有外部颜色。在电子产品中，只有盒式录音机和不工作的空调。原始备用轮胎存放在座椅后面的凹槽中。
Autozam AZ-1由体积为657立方厘米的铃木涡轮发动机启动，产生64马力和85 Nm的扭矩。发动机与五速手动变速器相连。
目前，以当前汇率计算，购买稀有轿跑车的最高汇率为4,500美元或341,000卢布。距拍卖结束还剩五天。
Autozam AZ-1运动型轿跑车是1989年日本铃木和马自达公司共生的产品。底盘和发动机从铃木(Suzuki)运到汽车上，马自达(Mazda)负责车身设计，其“女儿”是Autozam品牌。红色和蓝色车身颜色的AZ-1于1992年进入装配线，并在三年后因市场失败而从其中删除：总共仅售出4392本。
早些时候，1974年的DeTomaso Pantera跑车就出现在同一地点。在交易的前两天，一辆46年老车的出价增加了五倍，达到100,000美元(超过750万卢布)。
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